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又一豪车良心发现,一降再降,标配2.0T+10AT,让雅阁

[时间:2020-05-20 01:17来源:未知作者:admin浏览:]

进入4月份人们的生活基本步入正轨,汽车厂商“憋”了一段时间后,也在持续发力,不但上市了新车,还将以往车型采取大幅度的降价。作为豪车品牌的凯迪拉克也良心发现,将旗下的CT5一降再降,最高让利达到3万。其实,CT5的亮点不仅是良心的价格,该车的外形也一直坚持家族车型的个性,同时还拥有运动车型的本质,来了解一下。

外观方面,由于CT5借鉴了“escala”的概念车风格设计,既能体现出家族车型的设计风格,还让整车呈现出更加年轻化的效果。车头部分,该车最吸引人的就是增加了闪电式的前大灯,该大灯还拥有日间行车灯的功能,獠牙式的造型让车头显得异常凶猛,配合黑色涂装的进气口,使得这款豪华轿车拥有了浓郁的运动特性。

从侧面看,CT5采用长车头、短车尾的手法来设计,这种设计的车型有着与生俱来的操控感,配合车身上富有肌肉感的线条,车身就显得更加优雅。尺寸方面,CT5的车身长度是4924毫米,宽1883毫米,高1453毫米,轴距2947毫米,空间上的优势显而易见。车尾部分,CT5也是充满诱惑力的。不仅设计了上翘的小鸭尾,还增加了对称式的排气管,这些运动元素来装饰。

内饰方面,CT5也采用了偏个性化的设计手法。操控台由于向驾驶位置倾斜,让操控区域拥有了环抱式的效果,再配合象牙白色的座椅、门板,让内饰的质感显得更加突出。中控台上悬浮式的10英寸显示屏,支持WiFi热点、GPS导航、AppleCarplay和Carlife等功能,配置比同级豪华都要丰富。

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动力方面,该车全系搭载2.0T的发动机和10AT的变速箱,动力参数达到177kw和350nm。另外,高配车型配备了lSD限滑差速器和MRC电磁悬架,这些配置同样是同级车不具备的。此外,该车的发动机全系支持可变缸技术,使得该车在混合工况下最低油耗低至6.9升,如此低的油耗让美系车甩掉了油耗高的称号。

综上所述:对于追求车辆运动感的车友来说,凯迪拉克CT5就能满足你们的要求。不难发现,凯迪拉克将CT5这款车大幅度降价,不仅仅只是为了单纯获取销量,主要是因为自身影响力不足,只能通过错位竞争来跟下游车型迈腾、雅阁等竞争。面对这样一台各方面表现突出的豪华车型,让雅阁咋办?

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